A FERROVIA COMO UM GRANDE EMPREENDIMENTO GEOESTRATÉGICO NO BRASIL: A PROPOSTA DE NELSON WERNECK SODRÉ

Authors

  • Marco Túlio Túlio MARTINS Mestrando da Universidade Federal de Uberlândia (Instituto de Geografia)
  • Rita de Cássia Martins de Sousa ANSELMO Professora Adjunta do Instituto de Geografia da Universidade Federal de Uberlândia

Abstract

Este artigo trata da proposta elaborada por um intelectual geopolítico da primeira metade do século XX para a instalação da malha ferroviária brasileira. Nelson Werneck Sodré construiu sua proposta compreendendo as ferrovias enquanto um empreendimento geoestratégico, fundamental à ocupação efetiva do território. É interessante destacar como as ferrovias em sua proposta aparecem como grandes projetos de investimento estatal, ou seja, são empreendimentos de grande impacto econômico, social e ambiental empreendido em escalas regionais ou nacionais. Além disso, enquadram-se nas estratégias de ordenamento territorial que, são de responsabilidade do Estado. Nelson Werneck Sodré é, neste trabalho, apresentado como intelectual geopolítico, uma classe dentro das forças armadas imprescindível no sentido de dar-lhes orientação e traçar suas estratégias.

Author Biographies

Marco Túlio Túlio MARTINS, Mestrando da Universidade Federal de Uberlândia (Instituto de Geografia)

Instituto de Geografia: Geografia Humana - História do Pensamento Geográfico

Rita de Cássia Martins de Sousa ANSELMO, Professora Adjunta do Instituto de Geografia da Universidade Federal de Uberlândia

Instituto de Geografia: Geografia Humana - História do Pensamento Geográfico

Published

2014-10-30

Issue

Section

Article